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一体式交通信号灯地基打的好不好，这一点关系着后期运用过程中，设备能否强健等问题，因此信号灯厂家在前期准备设备的过程中，要做好这一作业：
一体式交通信号灯地基如何浇筑
断定立灯方位：勘察地质情况，假定地表1米2是松软土质，那么开挖深度应加深;还有要确定开挖方位以下没有其他设备(如电缆、管道等)，一体式交通信号灯顶部没有长时间遮阳物体，否则要恰当调整方位。
在立灯具的方位预留(开挖)契合标准的1米3坑，停止预埋件定位浇筑。预埋件放置在方坑正中，PVC穿线管一端放在预埋件正中间、另端放在蓄电池贮存处。注意坚持预埋件、地基与原地上在同一程度面上(或螺杆顶端与原地上在同一程度面上，依据场所需求而定)，有一边要与路途平行;这样方可保证灯杆竖立后直立而不偏斜。然后以C20混凝土浇筑固定，浇筑过程中要不停用颤抖棒颤抖，保证整体的密实性，强健性。
施工末尾，及时处理定位板上残留泥渣，并以废油清洗螺栓上杂质。
混泥土凝聚过程中，要按时浇水维护;待混凝土完整凝聚(普通72小时以上)，停止吊灯设备。
要想做好一体式交通信号灯的地基，我们除了正常的浇注作业以外，很重要的一点就是后期的维护作业，要守时浇水维护，保证施工的质量。
为了可以有用引导交通，一体式交通信号灯的设置是必不可少的。它是现代交通“静态办理”不可或缺的手法，在调整、规范、引导城乡交通的中发挥着重要作用。
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